與傳統(tǒng)的機(jī)械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比，具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數(shù)顯、直觀易讀、穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高、使用壽命長等優(yōu)點。特別是在危險、惡劣的環(huán)境中，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個自動稱重系統(tǒng)具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩(wěn)定性和可靠性好、易于打印等優(yōu)點。如果稱重管理系統(tǒng)由計算機(jī)和稱重軟件組成，還可以實現(xiàn)稱重的遠(yuǎn)程傳輸和集中自動管理。稱重或貨車停在稱重平臺上，在重力作用下，稱重平臺將重力傳遞給傳感器，傳感器上附著的彈性體變形，彈性體應(yīng)變梁和橋梁路面上的應(yīng)變電阻失去平衡，輸出與重量成比例的電信號值，放大信號通過線性放大器，然后通過a/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。儀器經(jīng)過微處理后，直接顯示重量號。配置好打印機(jī)后，即可打印稱重數(shù)據(jù)；配置好計算機(jī)后，可將測量數(shù)據(jù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。當(dāng)電子汽車衡充滿水時，稱重儀的顯示會不穩(wěn)定和不準(zhǔn)確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒，把接線盒里的水吹干，看看能不能適當(dāng)稱重。如果接線盒不工作，則需要更換接線盒。
電子汽車衡作為一種方便快捷、準(zhǔn)確可靠的計量器具，主要包含固定式電子汽車衡、固定式軸重秤、便攜式地磅三種。固定式電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器、顯示儀表、基坑組成。工作原理：稱重車輛的重量通過稱臺傳遞到傳感器，稱重傳感器多為橋式傳感器和剪切懸臂梁式傳感器，傳感器受力將重量信號傳遞到顯示儀表，經(jīng)儀表處理后顯示重量。基礎(chǔ)形式由淺基坑和無基坑兩種，由鋼筋和混凝土制成。主要優(yōu)點：采用整車計量，稱量精度高，可用于貿(mào)易結(jié)算，工藝成熟，品種齊全。缺點：不可動態(tài)稱量，體積大、重，需要基坑及坡道，移動不便，成本高。電子汽車衡的工作原理：被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。電子汽車衡在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。
汽車衡常見故隍與維修處理方法：數(shù)字跳變：1)電源電壓不穩(wěn)定。這是因為電壓超出了儀表數(shù)值的正常范圍，而正常的電壓范圍在187V?242V內(nèi)，所以，電子衡器產(chǎn)生了數(shù)字跳變現(xiàn)象。針對這一問題，需要配備一個穩(wěn)壓電源，讓電壓穩(wěn)定在正常范圍。2)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長時間使用并且與空氣接觸，極易發(fā)生氧化，導(dǎo)致電阻的不穩(wěn)定性。對此，可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中，10min后將插頭、插座撈起，用吹風(fēng)吹干或者自然晾干，這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。 動態(tài)汽車衡主要用于高速公路出口、普通道路等。前者用來衡量過往車輛的質(zhì)量，作為公路收費的基礎(chǔ)。后者對任意行駛的車輛進(jìn)行稱重，確認(rèn)其是否超載，以便于對超限處理進(jìn)行管理和控制，這是普通公路場外的模式，使用電子汽車衡，是在很多大型的材料或產(chǎn)品中，肯定可以帶來很好的方便，稱重也可以減少很多程序，這樣就可以為使用帶來更多的好模式，更好的為使用創(chuàng)造的過程。電子地磅汽車衡是一種用于稱量大型貨物的稱重裝置。卡車衡又稱地面衡。經(jīng)常使用電子地磅汽車衡的人都知道，在使用汽車衡之前必須進(jìn)行校準(zhǔn)，否則會影響稱量的準(zhǔn)確性。如果出現(xiàn)地磅跳數(shù)，首先要感覺是受潮了，打開接線盒看看有沒有水汽，如果有水汽，可以用電吹風(fēng)吹干，如果烘干后仍然有水汽，再更換接線盒。
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