電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)
1.承載器
(1)秤臺
秤臺一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強度和硬度,且具有足夠的使用面積。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為臺面的骨架等具有的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞(3)限位裝置
電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果的部件。而電子汽車衡的防過載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對電子汽車衡的傷害。
2.稱重傳感器
電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器。
電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。
為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。
3.測量顯示系統(tǒng)
電子汽車衡的測量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來
防止電子汽車衡的幾個方法
第二種，通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達(dá)到進(jìn)貨過磅時減少總重量的目的。大家知道，當(dāng)貨車駛到電子汽車衡的承重臺面上時，就會將重力傳給各個承重點上的稱重傳感器，這時傳感器的輸出端就會產(chǎn)生電壓信號，通過運算放大，A／D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號再送到中央處理器進(jìn)行處理，通過顯示儀表顯示，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢必會產(chǎn)生一個向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應(yīng)減小。例如，合肥某一煤廠就發(fā)生過這種情況，由于已知該貨車的皮重，當(dāng)該貨車裝滿貨后過磅毛重反而比皮重還輕，從而引起司磅員的懷疑，檢查發(fā)現(xiàn)該汽車衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊，移去大木塊后，電子汽車衡恢復(fù)正常。
秤臺說明
（1）秤臺地點采用無基坑和有基坑兩種形式，無基坑秤臺兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動引坡，秤臺上裝有吊運用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運，傳感器與秤臺安裝在一起，秤臺一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。
（2）秤臺采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強秤臺的堅固性和穩(wěn)定性。大撓度≤1/1000。
（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。
（4）秤臺面板和引坡面板采用花紋板，以增強防滑效果和外觀質(zhì)量。
操作與維護(hù)
一、使用說明
1、衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃坎块T或國家授權(quán)的計量部門檢定合格后，方可投入使用。
2、使用前，首先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
3、儀表開機后，待零點穩(wěn)定穩(wěn)定后方可使用。
4、車輛駛?cè)氤优_時（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計量。
5、盡可能停留在秤臺的中心位置。
6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。
二、維護(hù)保養(yǎng)
l、為保證系統(tǒng)計量準(zhǔn)確，免受風(fēng)雨侵蝕，有利于操作作用，要求設(shè)置工棚和計量秤房。
2、秤臺和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙，不得發(fā)生碰撞和摩擦。
3、被計量的載貨車重不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定稱量值。
4、為保證衡器的正常計量，應(yīng)定期對其進(jìn)行檢定。
5、秤臺下部不得卡有異物。
6、司秤操作人員必須通過培訓(xùn)才能進(jìn)行操作，修理人員在未掌握必要的知識前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計量精度或使系統(tǒng)損壞。
7、儀表的使用操作者，必須對儀表的說明書進(jìn)行詳細(xì)消化吸收，掌握基本原理，熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用。
8、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機必須拔下儀表電源插頭，切斷電源。
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