電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)
1.承載器
(1)秤臺(tái)
秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞(3)限位裝置
電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果的部件。而電子汽車衡的防過載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車衡的傷害。
2.稱重傳感器
電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。
電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。
為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。
3.測(cè)量顯示系統(tǒng)
電子汽車衡的測(cè)量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來
三、數(shù)字顯示系統(tǒng)
電子汽車衡的測(cè)量顯示系統(tǒng)可以放大前面稱重傳感器的輸出信號(hào)，輸出信號(hào)再經(jīng)由A/D轉(zhuǎn)換器，微處理器和顯示器，終通過以數(shù)字的方式顯示出來。
四、電子汽車衡的使用方法
首先，使用電子汽車衡的操作人員必須擁有相關(guān)的資格證書，還要熟悉電子汽車衡的使用常識(shí)，能夠操縱電子汽車衡。其次，操作人員必須定期檢查設(shè)備，避免出現(xiàn)意外，對(duì)人員財(cái)產(chǎn)造成損失，在使用電子汽車衡前，操作人員還必須進(jìn)行預(yù)熱工作，一般預(yù)熱過程在三十分鐘左右就可以了。接著操作人員要仔細(xì)檢查電子汽車衡的設(shè)施零件是否完整，秤體臺(tái)面上是否有雜物，在給車輛進(jìn)行稱重時(shí)，汽車應(yīng)以低于5km/h的車速直線駛上電子汽車衡，盡可能停在電子汽車衡的秤臺(tái)中并輕緩剎車進(jìn)行稱重。稱重結(jié)束后，操作人員需要切斷電源并及時(shí)清理臺(tái)面
汽車衡車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)
一、簡(jiǎn)述
為提升計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性，改進(jìn)計(jì)量實(shí)際操作效率，給予了車輛全自動(dòng)稱重系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)軟件選用感應(yīng)卡技術(shù)性，相互配合車輛定位機(jī)器設(shè)備、交通出行控制系統(tǒng)、視頻語(yǔ)音機(jī)器設(shè)備、顯示器等配件，完成稱重全過程的自動(dòng)化技術(shù)。選用感應(yīng)卡封裝計(jì)量數(shù)據(jù)，避免人為因素改動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù)，保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性。選用各種各樣防舞弊功能，給予稱重全過程中計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。選用無(wú)人化全自動(dòng)稱重實(shí)際操作方法，提升電子汽車衡的稱重速率，達(dá)到大批原材料持續(xù)迅速稱重的運(yùn)用規(guī)定。
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